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时髦而已丰田Prius混合动力车京

2019-02-03 16:56:42

  时髦而已——丰田Prius混合动力车

  混合动力车的拥蹙者一直在极力鼓吹其经济性,实际上是不是这样呢?随着国产丰田Prius即将上市,笔者的兴趣也被提了起来。你说的没有错”我说但通过对国外丰田Prius使用情况的调查,笔者发现:混合动力车——时髦而已。{分段符}

  目前

时髦而已丰田Prius混合动力车京

,针对即将上市的国产丰田Prius,笔者认为其主要存在以下几点值得探讨的地方:{分段符}

  1、售价高

  {分段符}人就这么一辈子同档次混合动力车在国内的售价预计会比普通汽车高大约几万甚至十几万元。丰田Prius在美国的售价在21000美元以上(这一价格已接近其它中级车或运动型4门轿跑车的售价)。而在当地,同档次的1.5升排气量经济型家庭轿车大约仅为12000美元左右。虽然国内的售价尚未可知,但相比来讲估计也会近似于国内中级车的价格。{分段符}

  2、使用和维护成本高

  {分段符}丰田Prius采用的电力储存单元为镍氢电池。镍氢电池由于其部分特性,限制了充放电的次数。早期的镍氢电池产品大约仅有500次左右的寿命,随着技术的发展,现在的镍氢电池已经能够如果有一份执着而持久的感情和一份金玉其外但又瞬间即逝的感情支持上千次的充放电。但是对于驱动一辆1345公斤(整备质量)重的汽车,其所用的28组6.5/3h电池很难经得起长时间的折腾。也就是说,消费者必须定期更换昂贵的电池组,而地球则要不断的接纳更换下来的废旧电池。虽说目前镍氢电池相对环保,但该种电池对环境的长期影响尚未得出最终的结论。这无论对消费者还是对环境都是一笔昂贵的支出。同时,由于市场保有量比较小,丰田Prius相应的零配件价格预计会比较昂贵。倘若果真如此的话,消费者在维修或支付保险时,又将增加一笔更多的开销。{分页符}

  3、实际能源消耗{分段符}

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  丰田Prius的实际油耗是多少,节油的效果究竟如何,目前这些都是未知数。但通过比较我们不难发现:丰田Prius的节油效果并不明显。

  {分段符}在丰田印花机刮刀官方站上给出的丰田Prius油耗数据是每百公里约为4.7升,而相同排气量的丰田威乐(1.5i4)的理论燃油消耗量仅略大于该数据。为何丰田Prius的节油效果并不明显呢?笔者认为:混合动力车因加装了大功率电动机和电池组,车身自重在正常的基础上至少增加了二百公斤,较沉重的车身势必导致更多的燃料消耗。而且在动力—电能—动力这个过程中也会有一定的内部损耗。以上几点从国外使用者的反馈中便不难发现:在高速公路行车状态下,丰田Prius的燃油消耗甚至比同级别的经济型家庭轿车还要高。

  {分段符}不仅如此,同样别以为在大城市中纯粹的拥堵环境下它会节省多少能源呢。表面上车辆在停车时处于熄火状态,但在城市里走走停停的状态下其实际效果如何尚未可知。丰田Prius设定的工作模式是:启动和40km/h以内且电力充足时使用电池组供电,而当电池组缺乏足够电力或者时速超过40km/h时后则启动引擎为电池组供电并为行走提供更多的动力。但在大城市中这种超级堵车的地方,很难有机会一次为电池充电到位(长时间40km/h以上的速度行驶)。而在电力不足的状态下,每走一段时间就需要启动引擎为电池组充电。不仅从动力到电力的过程就要损耗一定的能源,而且镍氢电池的自放电现象也比较严重,所以这又是一个额外消耗能源的途径。

  {分段符}另外,虽然丰田Prius在下坡时将变速器挂入B档可以获得部分电能,但在大城市中桥连桥的情况下有几个人会不停的将无级变速器的换档杆拨来拨去?

  {分段符}最后,此类汽车在美国得以发展的主要原因是因为税收优惠和过路费优惠政策,而在连限小(小排量)不限小都需要争论的中国大环境下,显然是奢谈。况且,以一台中级车的价格去买一台经济型家庭轿车,有几个中国家庭会去这样选择呢?毕竟,中国人在买车时面子问题是很重要的!究竟丰田Prius能否叫好又叫座呢?我们还是拭目以待,让市场去证明一切10升尿素桶吧。

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