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泰国学者称政府补贴能源扭曲市场泰国学者称

2018-11-01 23:11:05

泰国学者称政府补贴能源扭曲市场泰国学者称政府补贴能源扭曲市场

据泰国《世界》1月28道,泰国兰实大学经济研究中心举行政府政策研讨会,法政大学教授帕莱蓬在会上表示,政府惠民政策中有关划分液化石油气(LPG)两种市场价格的设想,是一件好事,但是燃油基金还拨出资金稳定LPG和柴油价格。

帕莱蓬说,未来不应该为高收入群体弥补汽车及家用LPG价格,因为这部分群体经济实力不需要政府援助。有效的办法应该是给低收入民众发放优惠券,用来购买LPG,不必为中高收入群体发放优惠券,因为他们可以承受市场价格,从而减轻燃油基金的压力。目前燃油基金拿出50亿铢补贴油价,现在已经花掉20亿铢,估计未来2个月内预算将全部用完,但油价仍处在高水平,因此需要寻找其它办法减轻民众压力。

国家行政管理学院(NIDA)研究中心主任纳达蓬表示,政府惠民政策没有真正帮助低收入民众,只是短期办法,没有解决教育发展和科技发展问题。政府一些政策没有实际起到作用,如鸡蛋按公斤卖,反而使得产品交易更加麻烦。希望政府应该注重农业发展,如扩大种植棕榈树,推广小额信贷。目前的政策只是本届政府在大选前拉拢民心。

之前,在题为经济复苏,能源快速发展的研讨会上,泰国发展研究院(TDRI)院长尼彭曾建议,政府应该取消对能源价格的补贴,包括柴油、液化石油气(LPG)、天然气和电力,因为实施补助政策除帮助穷人外,中等阶级及富有者也知节约能源,对泰国无益。

官方出台政策应该要真正帮助提高穷人的生活水平。官方应该进行调查,协助穷人改善生活开支负担,例如专门给穷人发放优惠券。同时政府应该加快发展物流体系、捷运及公交车系统等,并支持民营企业投资。如果政府需要监管运费,可以动用燃油基金的资金补贴。

能源部在1月24日召开能源政策管理委员会,决定增加补贴B3生物柴油售价,额度每公升增多0.3铢,B5生物柴油的补贴额度保持不变,目的是稳定柴油售价不超过每公升30铢。调整后,使B3生物柴油的补贴额度达每公升1.95铢,B5生物柴油为2.5铢。

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